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建立电器属性表
时间:2022/8/5 8:35:32 点击量:0次

建立电器属性表就是数据收集的过程,本身并不具备设计内容,收集数据只是为了能更好地为电源分配图的设计工作服务。属性表最基本的内容应该包括供应商信息、各引脚额定电压/电流、峰值电压/电流、堵转电流(电机类)、设备环境温度要求、设备所允许的最低电压降、插接件型号、导线屏蔽要求、负载接地要求、供电模式等信息。然后以表格的

形式对各个子系统逐一统计。

4.电源模式的确定

电源模式的确定简单来说就是设备该取什么类型的电源。般来说汽车有常电、

 ACC IG1IG2START (启动)五类电源。

电源模式的确定是一项极为复杂的工作,需要整车系统工程师的大力支持,而且这个分配并没有固定的模式,每个主机厂的设计理念不尽相同,每辆汽车的要求也不尽相同,比如紧凑型小车的电动座椅大都取电IG2,而一些 B 级车却取常电,因为 B 级车有更大容量的蓄电池。

电源模式的确定虽然没有一定之规,但是有些基本设备的取电还是相同的,如果用电设备对取电模式有明确要求则按照要求执行,如无要求一般按照以下原则进行分配。

  1. 常电(30电):蓄电池/发电机直接供电,也就是说无论点火开关处于哪个位置,这些设备均有电。这些设备一般包括防盗控制器、 BCM 、室内灯、喇叭、小灯、诊断系统、中控锁、各控制模块的记忆电源、 ABS 系统、制动灯、危险警告、电动天窗等。

    (2) ACC 电:点火开关拧至 ACC 挡通电,发动机启动瞬间断电。这些设备一般包括点烟器、备用电源、影音娱乐系统、电动后视镜等。电

    (3)IG1电(15电):点火开关拧至 ON 挡通电,在行车过程中以及 START 挡位时仍通电。这些设备一般包括组合仪表、安全气囊、倒车系统(倒车灯、倒车雷达和倒车影像)、发动机系统(包括散热器风扇、点火线圈、喷油嘴、油泵)、雨刮喷淋系统、前照灯、雾灯等。

    (4)IG2电(75电):点火开关拧至 ON 挡通电,在行车过程中仍通电,但是在 START 挡位时断电(也有个别车型有不断电的情况)。这些设备一般包括空调系统、电动座椅、座椅加热、除霜系统等。

    (5) START (50电):启动发动机的挡位,发动机启动后松开钥匙,挡位自动回弹至 ON 挡,当处于此挡位时, ACC IG2挡位断电,以保证蓄电池有足够的能量启动发动机。该挡位的设备一般只有启动机(吸拉线圈)。

    需要特别注意的是,现代汽车的功能越来越强大,用电设备也越来越多,点火开关已经不能够再承受更多的用电设备挂接在上面,故在进行电源分配时让额定工作电流较大的电器件电源取自常电,采用继电器控制的方法挂到相应的开关挡位上,这样既可以满足该电器件对电源的要求,也不会导致点火开关的工作电流过大,从而导致开关烧蚀的现象出现。

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